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工程油缸|焊接油缸的定義:最早用于工程機械類設(shè)備而得名。

1,工程油缸的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊,簡單,密封可靠,安裝形式多樣。

2,工程油缸缺點:焊接結(jié)構(gòu)易變形;部分部件不可更換。不利于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

HSG系列雙作用單桿活塞式工程油缸,由我國自行設(shè)計,自成系列,是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運動的執(zhí)行機構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡單 緊湊、同功能缸中質(zhì)量最輕、
工作可靠、拆裝方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點,它適用用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及 其它機械等。

 

HSGL工程油缸標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)

程油缸額定壓力:100/160bar
額定壓力下無疲勞
使用礦物液壓油(其他液壓油可選)
標(biāo)準(zhǔn)密封件溫度范圍:-20℃~+80℃
結(jié)構(gòu):缸頭通過螺紋或卡鍵連接,缸蓋采用焊接形式
缸內(nèi)徑規(guī)格:40mm 至125mm
活塞桿直徑:22mm 至70mm
緩沖:兩端可選
工程油缸/焊接油缸出廠試驗按ISO 10100:2001

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