哪些情況會導(dǎo)致液壓缸進(jìn)入異物?上海油威液壓設(shè)備公司指出：液壓缸進(jìn)入異物的情況有很多種，比如因保護(hù)不周而進(jìn)入異物，裝置缸時，塵土進(jìn)入缸內(nèi)，還有零件毛刺未打凈。
 

　　除此之外，還有從管道進(jìn)入油缸內(nèi)的異物：管子兩頭加工螺紋或進(jìn)行焊接時，切屑或焊接異物被帶入缸內(nèi)，選用密封帶的螺紋銜接管接頭，擰緊時，不免密封線被切斷而帶入管中進(jìn)入缸內(nèi)。
 

　　一般情況下，油缸在運轉(zhuǎn)中也有可能帶進(jìn)異物，具體情況包括以下幾個方面：
 

　　1、當(dāng)活塞與缸體滑動外表壓力反常升高時，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象，發(fā)生金屬碎片，劃傷缸壁。
 

　　2、活塞滑動外表兩邊一般都有倒角，倒角的巨細(xì)及外表光潔度都應(yīng)嚴(yán)格控制不然轉(zhuǎn)角處的鑄件顆粒在滑動進(jìn)程中會發(fā)生脫落，然后形成滑動外表丟失。
 

　　3、緩沖結(jié)構(gòu)的柱塞合作較緊或許活塞桿上的橫向負(fù)荷較大。