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拉桿油缸定義：油缸的前蓋和后蓋通過四根拉桿連接而得名。也叫四拉桿油缸。

拉桿油缸主要優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化程度高。便于批量化生產(chǎn)。

拉桿油缸主要缺點(diǎn)：承壓能力不高，一般為14MPa，最高為21MPa.

CJT40/140拉桿油缸式參照日本油研CJT70/140設(shè)計(jì)的。該系列油缸主要是適用于以機(jī)床行業(yè)為首的一般機(jī)械行業(yè)選用。CJT系列標(biāo)準(zhǔn)拉桿油缸結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量穩(wěn)定，性價(jià)比適中。

CJT70/140拉桿油缸標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)

CJT拉桿油缸的缸徑桿徑符合ISO 6020/2 標(biāo)準(zhǔn)，但安裝方式則自成標(biāo)準(zhǔn)。

缸徑：Φ32~Φ250  桿徑：Φ18~Φ180

安裝方式14種，但我司僅做出常用的8種樣冊供客戶選擇。如需要其他安裝形式，請參照YUKEN樣冊或聯(lián)系我們。

CJT70/140拉桿油缸的壓力等級：

額定壓力：7/14MPa

最大行程和最小行程：CJT系列標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的最大行程都有上限值。請參考最大行程的確定欄目。

部分安裝方式有最小形成限制，參看樣本。

基本術(shù)語：

工作壓力：使用油缸液壓回路的最高設(shè)定壓力。

最高允許壓力：包含瞬間壓力轉(zhuǎn)換時(shí)的沖擊壓力，一般高于工作壓力。是強(qiáng)度上能承受的最高壓力。

耐壓性是指液壓油缸在短時(shí)間內(nèi)所能承受的最高壓力，由最高允許壓力Pmax或耐壓試驗(yàn)壓力Pt表示。